回収した高速鉄道車両を再投入、中国報道「もとはドイツの技術」

「品質に問題がある」として回収された中国の高速鉄道車両「CRH380BL」系（写真）が16日、再び現場に投入されることになった。
製造した中国北車集団の関係者は「問題はすべて解決された。
すでに試運転も行った」と説明した。
中国新聞社は同系車両を「ドイツのシーメンスの技術にもとづいた車両」などと説明した。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1114&f=national_1114_114.shtml


いろいろつっ込みどころはあるのですが、まず、中国高速鉄道って中国の国産技術じゃなかったんかい（笑

この車両、営業運転に投入されてから、いろいろと故障を発生させていたようで、そのため、全車回収修理をしていたようです。
まぁ、高速鉄道なんてものは、車両のようなハード技術はもちろんですが、運用のためのソフト面も重要ではないかと・・・日本の東海道新幹線のような数分おきのダイヤなんて、外国人に言わせれば「クレイジー」だそうな（笑

はたして、中国でそういったソフト面の運用ができるんでしょうかねぇ・・・

コメント 6

中国産は、パクリの携帯電話と車のデザインくらいでしょう。
性能は？パクレません。-_-;なぜ

by macky (2011-11-14 20:31) 

相変わらず図太い国ですね。。。
by rtfk (2011-11-14 21:16) 

国産技術って言い張っていたのにww
面白い国ですねぇ(^◇^;)
by まつき (2011-11-15 11:54) 

急成長している中国
あまりに急成長すぎて
どうやら人間はまるっきり置いていかれているようですね
by 大将 (2011-11-15 20:15) 

　こんばんは。
　回収修理は無事に終わったのでしょうか？！
人命にかかわることなので、中途半端は困りますよね。
by まる (2011-11-16 00:11) 

日本のようなダイヤではまずありえないでしょうw
何せ中に乗る人々が・・・ね？
by まめ (2011-11-16 06:44)